Abbinato a un cambio automatico-sequenziale
a sei rapporti, il nuovo motore dispone
di una buona coppia (440 Nm) che consente
brillanti ripartenze e una guidabilità
eccellente anche in città.
E
poi c’è di serie il Fap (filtro
antipaticolato) garantito oltre 200mila
km. Le prestazioni sono da vettura d’alto
bordo: 230 all’ora la velocità
massima, 9,3 secondi l’accelerazione
da O a 100 km/h, mentre il consumo medio
(8,4 litri per 100 km) è più
che accettabile.
Oltre
al V6, la rinnovata 607 offre una dotazione
di serie in linea con la migliore concorrenza,
anzi persino più ricca. Accanto
agli Otto airbag standard e a un pieno
di elettronica al servizio di comfort
e sicurezza, la 607 offre il climatizzatore
bi-zona e una strumentazione hi-tech che
comprende il navigatore con funzione di
telefono consultabile direttamente dal
display a colori a centro plancia.
